1 引言
蓄電池作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備，必須對其進(jìn)行規(guī)范合理、真實有效的日常維護(hù)。蓄電池在線監(jiān)測裝置主要應(yīng)用于發(fā)電廠、供電局等電力直流系統(tǒng)通信機房和基站、鐵路供電變電站金融、化工、企事業(yè)單位的UPS機房等后備電源使用場合。用于監(jiān)測大容量蓄電池組的剩余電量、基本參數(shù)等，為蓄電池組的日常維護(hù)提供重要的依據(jù)、保證蓄電池組的可靠運行。
蓄電池在充放電時，對充放電電流大小有嚴(yán)格要求，本文詳細(xì)介紹了霍爾電流傳感器對蓄電池充放電電流監(jiān)測的實現(xiàn)。
2 工作原理
霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器，具有對磁場敏感、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、響應(yīng)速度快能特點，按原理可分為開環(huán)（直放式）和閉環(huán)（磁平衡式），基于實際應(yīng)用中開環(huán)（直放式）原理傳感器結(jié)構(gòu)相對緊湊、功耗小且成本較低，普遍采用開環(huán)（直放式）原理霍爾電流傳感器應(yīng)用于蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)。
霍爾電流傳感器開環(huán)（直放式）原理：當(dāng)原邊電流IP流過一根長導(dǎo)線時，在導(dǎo)線周圍將產(chǎn)生磁場，磁場的大小與流過導(dǎo)線的電流成正比，產(chǎn)生的磁場聚集在磁環(huán)內(nèi)，通過磁環(huán)氣隙中霍爾元件進(jìn)行測量并放大輸出，其輸出電壓Vs精確的反映原邊電流IP。一般的額定輸出標(biāo)定為5V。
3 選型
3.1 產(chǎn)品介紹
霍爾電流傳感器結(jié)合了電流互感器和分流器的所有優(yōu)點，克服了互感器和分流器的不足（如：互感器只適用于50Hz工頻測量；分流器無法進(jìn)行隔離檢測），同時還具有響應(yīng)時間快（≤10us）、絕緣性強（耐壓3.5kV）、頻帶寬（≤20kHz）、體積小易于安裝等特點。
在傳感器行業(yè)內(nèi)，江蘇安科瑞嚴(yán)格按照J(rèn)B/T 7490-2007《霍爾電流傳感器》規(guī)定的各項要求，相對于同行采用插針式接線不同，一律采用綠色可插拔端子現(xiàn)場接線方便、可靠。同時針對不同現(xiàn)場應(yīng)用設(shè)計出閉口式外形霍爾、開口式外形霍爾。一般情況下，可以根據(jù)輸入信號、外形、內(nèi)控尺寸來選擇霍爾電流傳感器。
閉口式外形 霍爾電流傳感器 | 輸入信號 | 輸出信號 | 內(nèi)孔（mm） | 精度 | 輔助電源 |
AHKC-E | 50～500A | 5V | 圓孔閉口φ21 | 1級 | ±15V |
AHKC-LT | 200～2000A | 5V | 圓孔閉口φ32 | 1級 | ±15V |
AHKC-BS | 50～500A | 5V | 方孔閉口20.5*10.5 | 1級 | ±15V |
AHKC-F | 200～1500A | 5V | 方孔閉口41*12 | 1級 | ±15V |
開口式外形 霍爾電流傳感器 | 輸入信號 | 輸出信號 | 內(nèi)孔（mm） | 精度 | 輔助電源 |
AHKC-EKA | 50～500A | 5V | 圓孔開口φ21 | 1級 | ±15V |
AHKC-EKB | 200～2000A | 5V | 圓孔開口φ40 | 1級 | ±15V |
AHKC-K | 400～2000A | 5V | 方孔開口64*16 | 1級 | ±15V |
AHKC-KA | 600～5000A | 5V | 方孔開口104*36 | 1級 | ±15V |
3.2 產(chǎn)品外形
常見霍爾電流傳感器外形如下圖：
閉口式外形霍爾電流傳感器 開口式外形霍爾電流傳感器
3.3 技術(shù)指標(biāo)
4 應(yīng)用
常規(guī)測試蓄電池電流的方法是分流器（標(biāo)準(zhǔn)電阻）和霍爾感應(yīng)式技術(shù)。一般而言，基于分流器技術(shù)的電流測試器的成本比霍爾式的低，但是其能耗較高，容易引起發(fā)熱及靜態(tài)放電現(xiàn)象，難以滿足某些苛刻的節(jié)能使用條件。此外，分流器技術(shù)是把測試設(shè)備串連在電池電路中，可能會引起電路噪聲和信息失真。霍爾技術(shù)的原理是霍爾元件感應(yīng)在導(dǎo)流排或線束周圍的磁場，從而標(biāo)定電流強度，因此在測試蓄電池組充放電電流時更穩(wěn)定、可靠。
在某裝備的研制過程中，為保障裝備效能的正常發(fā)揮，需要實時掌握其內(nèi)部集成的鉛酸蓄電池組的工作狀態(tài)，主要狀態(tài)參數(shù)包括電池組電壓和充放電電流。采用AHKC-E霍爾電流傳感器對充放電電流進(jìn)行實時檢測，該傳感器是利用霍爾原理的開環(huán)電流傳感器，原邊回路和副邊回路之間絕緣，可用于測量直交流脈沖和混合型電流，供電電壓±15 V，系統(tǒng)中采用輸入50A對應(yīng)5V輸出，即原邊回路的充放電±50 A電流對應(yīng)副邊回路的額定電壓±5V。在實際工作中，放電時輸出最大電流對應(yīng)為+5V，而充電時，輸出最大電流為-5V。通過觀察充放電過程中直流電流的變化特性，結(jié)合系統(tǒng)所測直流電壓、單節(jié)蓄電池內(nèi)阻值等其他參數(shù)可判斷出蓄電池組的健康狀態(tài)。
5 結(jié)束語
霍爾電流傳感器通過監(jiān)測蓄電池充放電電流狀態(tài)解決了蓄電池組容量在線監(jiān)測和單體電池故障早期診斷的難題，為蓄電池日常維護(hù)提供重要的依據(jù)，保證蓄電池組的可靠運行，在蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)中起到了必不可少的作用。
參考文獻(xiàn)：
（1）江蘇安科瑞電器制造有限公司.電量傳感器選型手冊,201407版
（2）謝文和.傳感器及其應(yīng)用[M].北京：高等教育出版社，2003.
作者簡介：陸曉君，女，本科，安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為電量傳感器設(shè)計，手機：18702111592，座機：021-59104850，QQ:2880157865
